Fietsonderhoud: breng je fiets weer in topconditie

Wil je weten hoe je je fiets en e-bike het best onderhoudt? En wat je beter door een specialist laat doen? Met kleine dagelijkse gewoontes en handelingen gaat je fiets al langer mee. Zet hem bijvoorbeeld elke keer netjes weg, onderhoud je fiets eenvoudig zelf en laat er elk jaar een vakman naar kijken. We vertellen je er graag meer over.

Wat kun je zelf doen?

Fiets schoonmaken
CyclOn heeft hiervoor een reeks milieuvriendelijke onderhoudsmiddelen ontwikkeld. Met een poetsdoek en speciale borstels kom je al een heel eind. Voor het onderhoud van koersfietsen en mountainbikes zijn er speciale borstels om bijvoorbeeld ook de derailleur schoon te maken.
Banden oppompen
Als je banden te zacht zijn, moet je harder trappen. Maar nog vervelender is het als je over een hobbel rijdt en daardoor je binnenband lek raakt. Controleer dus regelmatig of je banden hard genoeg zijn. Hiervoor bestaan handige pompen met een drukmeter. Op de band staat vaak vermeld wat de maximale druk is. Als je je banden toch controleert, kijk dan meteen of ze slijtage of uitdroging vertonen. Een band vervangen kun je zelf doen, maar zeker bij een achterband kun je dit ook prima overlaten aan een vakman.
Verlichting controleren
Goede verlichting is essentieel voor je veiligheid. Zeker in de winter, wanneer het lang donker is. Of je zelf je verlichting kunt herstellen, hangt af van wat er aan de hand is. Een batterij vervangen lukt vaak nog wel. Je kunt ook zelf controleren of er ergens een draad is losgetrokken of losgetrild. Voor andere problemen met de verlichting kom je al snel bij de vakman terecht voor een herstelling.
Remmen controleren
Remt je fiets voldoende als je de hendels inknijpt? En remmen de voor- en achterrem even hard? Als je de hendels te ver kunt inknijpen, kun je vaak zelf de kabels wat strakker afstellen. Zijn de remblokjes van de velgrem versleten (je ziet dan geen streepje of groeven meer), dan moeten ze vervangen worden. Het handigste is om de blokjes eraf te halen en mee te nemen naar de fietsspecialist. Zo weet je dat de nieuwe ook goed passen. Als je schijfremmen of rollerbrakes niet meer goed werken, kan het handiger zijn om je fiets naar de specialist te brengen.
Smeren
Smeer bewegende delen zoals de ketting, derailleurs en remkabels regelmatig. Gebruik specifieke fietsvetten en oliën om ze te smeren. Elk onderdeel heeft zijn eigen smeermiddel om het zo lang mogelijk mee te laten gaan.

Hoe onderhoud ik mijn e-bike?

Al het bovenstaande onderhoud is ook van toepassing op een elektrische fiets. Maar er komt meer bij kijken om je e-bike in topconditie te houden. Hieronder vind je een paar extra tips. Je fietsenmaker kan je ook adviseren of (een deel van) het onderhoud doen.

Gebruik je je fiets in de winter even niet? Bewaar je batterij dan op een droge en vorstvrije plaats. Je kunt de batterij het best ongeveer 50% opgeladen opbergen.
Als er te veel vuil op de batterijcontacten komt, kan het zijn dat ze geen contact meer maken. Controleer regelmatig de batterijcontacten en maak ze indien nodig schoon.
Controleer de zichtbare bedrading op beschadigingen en breuken. Als je fiets regelmatig in een volle berging of fietsenstalling staat, kan de bedrading weleens ergens achter blijven hangen. Je fietsspecialist kan controleren of de bedrading in je fiets nog goed is.
Op een elektrische fiets rijd je vaak sneller. Controle van de remmen is op een e-bike dus extra belangrijk.

Als je twijfelt over het onderhoud van specifieke elektrische onderdelen, raadpleeg dan de handleiding van de fabrikant of vraag professioneel advies bij een gespecialiseerde fietsenwinkel.

Welk onderhoud kan de fietsenmaker doen?

Om je fiets in topconditie te houden, is het verstandig om hem elk jaar grondig te laten nakijken door de fietsenmaker. Als je een nieuwe fiets koopt, nodigt je fietsenmaker je regelmatig uit voor een onderhoud. Maar ook daarna blijft regelmatige controle belangrijk. Zo voorkom je dat kleine gebreken tot grotere herstellingen leiden. De fietsenmaker heeft ook het juiste gereedschap om verder te kijken dan je zelf meestal kunt. Er is altijd een fietsenmaker van Bike Totaal bij jou in de buurt.
Fietsonderhoud dat je aan de fietsenmaker kunt overlaten:

Spaken aanspannen en zo eventueel een slag uit je wiel halen. Remkabels en versnellingskabels smeren. Zelf kun je die niet altijd eenvoudig losmaken om er olie in te spuiten. De fietsenmaker controleert dan ook of de remmen en versnellingen goed zijn afgesteld.
Ketting smeren. Bij een open kettingkast of een derailleur kun je dit vaak zelf doen. Bij een gesloten kettingkast kan het handiger zijn om dit aan de fietsenmaker over te laten. Die spant dan indien nodig meteen je ketting aan.
Controleren op scheurtjes, deuken of andere beschadigingen die gevolgen kunnen hebben voor de veiligheid van je fiets.
Bouten en moeren controleren van bijvoorbeeld je stuur, zadel en pedalen.
Niet-zichtbare bedrading van de verlichting controleren. Ook een breukje in een draad kun je zelf niet altijd zien, maar een fietsenmaker kan dit wel vaststellen.
Remblokken vervangen als dat nodig is. Zeker bij schijfremmen of rollerbrakes kan het beter zijn om dit aan de fietsenmaker over te laten.
Bij een elektrische fiets controleert de fietsenmaker het elektrische aandrijfsysteem, waaronder de motor en de verschillende sensoren.
Bij e-bikeonderhoud kan het ook nodig zijn om de software voor de aansturing van je fiets te updaten. Als je hier zelf niet zo handig mee bent, helpt je fietsenmaker je hierbij.